Em entrevista exclusiva, Nelson Piquet Jr compartilhou sua visão sobre os autódromos mais relevantes do Brasil. A seleção leva em conta traçado, exigência técnica, história e capacidade de oferecer corridas de alto nível. Para Nelsinho, não se trata apenas de fama ou público, mas de pistas que desafiam o piloto, testam habilidades e contribuem para o desenvolvimento do automobilismo nacional. A seguir, os circuitos escolhidos e os motivos que os tornam especiais.
- Autódromo Nelson Piquet (Brasília)
Rebatizado em homenagem ao tricampeão, é técnico, rápido e fluido, com curvas de alta e freadas precisas. Recebeu Fórmula Truck, Stock Car e eventos de endurance. Para pilotos, é referência absoluta, mesmo com intermitência de investimentos. - Autódromo Internacional Ayrton Senna (Goiânia)
Casa da Stock Car e Copa Truck, combina curvas de média e alta com pontos de ultrapassagem. Estrutura atualizada e tradição local fazem de Goiânia um dos centros mais consistentes do esporte a motor no país. - Autódromo de Interlagos (São Paulo)
Palco do GP do Brasil, é conhecido pelo traçado anti-horário, variações de altitude e clima imprevisível. Uma pista que pune erros e recompensa coragem, construindo sua aura histórica no automobilismo mundial. - Autódromo Internacional de Cuiabá
Traçado travado, técnico e exigente, ideal para afinar habilidades e acertos. Recebeu categorias nacionais e regionais, sendo valorizado por pilotos experientes, mesmo sem grande exposição midiática. - Autódromo Velocitta (Mogi Guaçu, SP)
Circuito moderno, inaugurado em 2014, com padrão elevado de segurança, asfalto e infraestrutura. Curvas cegas e sequências técnicas fazem dele laboratório de pilotagem, especialmente para categorias de turismo e GT.
